2019年3月16日，坐标天津。关键词：恒大、许家印、新能源汽车、轮毂电机。

这一天，恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津盛大召开（真的是很盛大）。而在前一天，恒大发布消息，正式承认收购湖北泰特机电有限公司70%股份。总部在天津的泰特董事长吕超向汽车总站透露，未来电动卡车、卡车智能驾驶市场需求广阔，轮毂电机大有可为。

2019年3月15日星期五， 恒大集团旗下，香港上市公司恒大健康发布公告称，其附属公司与天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司及吕超订立股权转让协议，按总代价人民币五亿元收购泰特70%股权。

吕超，天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司董事长，2016年全资购入欧洲最大的新能源汽车轮毂电机制造商e-Traction。在他的领导下，泰特和e-Traction在2018年上半年推出了属于中国的最新的智能轮毂电机。

​▲泰特负责人在2018百人会年会上，向万钢、苗圩等领导介绍产品

据汽车总站了解，迄今为止，e-Traction开发应用商用车轮毂电机技术已经有38年历史，拥有近200项专利，在欧洲5个国家11个城市中共有200多台车在运行，最长运行时间10年，达到100万公里零故障。

借助e-Traction公司领先的核心技术和高能量创新团队，泰特在原欧洲V0.3版产品的基础上，完成了产品技术方案设计、原理样机开发试制、设计样机开发试制与样机的台架与整车试验验证，开发出“技术更先进、性能更优异、适用车辆范围更广、成本更具竞争力”的V1.1新一代轮毂电机驱动桥系统总成，完全可以满足新能源客车、新能源商用卡车、新能源机场摆渡车、新能源特种车的需求。

▲吕超（左一）与他的部分团队成员和产品

据吕超介绍，轮毂电机技术成为全球汽车产业的发展方向，同时也将促进新能源汽车在智能化、动力传动、续航里程等领域的全面突破。在相同里程下，泰特轮毂电机驱动技术比当前主流新能源汽车应用的中央电机驱动技术节省40%用电。而由于优化了汽车的整体结构，不仅大幅提升整车空间利用率，汽车的设计成本、制造成本、维护成本等也都大幅下降。

▲许家印在16日天津峰会上介绍恒大新能源汽车产业发展规划

回顾2018年，许家印和恒大健康因为与贾跃亭法拉第未来(FF)纠葛不断，时时登上汽车行业新闻头条。随着许家印在汽车行业的知名度不断攀升，恒大进军新能源汽车的决心和步伐越来越快。

2018年12月31日恒大与FF“和解”之后，许家印找到了国能汽车和蒋大龙。

 ▲恒大国能瑞典 CEO StefanTilk 在16日介绍萨博“凤凰”研发平台

2019年1月15日，恒大健康发布公告，以9.3亿美元收购国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）的51%股权，并获得多数董事席位。蒋大龙在2019年3月16日的天津峰会上，是会议召集单位恒大新能源汽车集团董事长的身份。

NEVS成立于2012年4月，是专门为收购瑞典萨博汽车（SAAB）技术和资产而成立的载体公司，原全资控股公司国家现代能源控股有限公司由蒋大龙创建。2012年9月，蒋大龙宣布，NEVS已于当年8月31日完成对萨博汽车有限公司、萨博汽车动力总成有限公司、萨博汽车模具有限公司资产的收购。

​▲NEVS的总装车间

2015年6月，国能汽车在天津滨海高新技术产业开发区注册成立，注册资本24亿元。

2018年12月29日，国能汽车在滨海举办了首批国能汽车93纯电动轿车的交车仪式。据企业官方介绍，首批500辆国能汽车93已经开始面向政府采购及网约车运营公司交付。

当然国能只是恒大2019进军汽车行业的第一步。2019年1月24日，恒大健康发布公告称，拟以10.6亿元向科陆电子收购动力电池生产商上海卡耐新能源58.07%的股权，对目标公司整体估值为18.25亿元。

上海卡耐新能源有限公司成立2010年5月，由国务院国有资产监督管理委员会直属机构中国汽车技术研究中心与日本ENAX公司共同创立。

该公司是国内率先从事三元软包动力锂离子电池研发、生产和销售的高新技术企业。2018年，其动力电池装机量排名中国行业前十，软包动力电池稳居中国行业前三。公告显示，上海卡耐新能源2017年和2018年度除税前净亏损分别为5086万元、1.17亿元。

2019年1月29日，恒大健康发布公告称，将斥资1.5亿欧元（约合人民币11.5亿元）入股科尼赛克，随后将斥资1.5亿美元（约合人民币10.1亿元）与科尼赛克成立合资项目公司，其中恒大子公司NEVS持股65%。

科尼赛克是一家总部位于瑞典的超级跑车公司，是世界超跑的巅峰品牌之一，素有“幽灵跑车”的美誉 ，其量产车最高 时速超447km/h ，0-400-0km/h的用时仅33.29s，创造多项世界纪录。除此以外，科尼赛克在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域拥有多项世界领先的科技，具有全球最顶尖之一的新能源汽车技术。

恒大将通过旗下的NEVS分两次花1.5亿欧元入股SOP，而SOP的主要资产就是持有的科尼赛克85.1%股份。NEVS还将分三次斥资1.5亿美元与科尼赛克（将出资7,000万美元）合资成立项目公司。这意味着恒大将获得科尼赛克的若干知识及工业产权的许可。

除此之外，2019年1月16日恒大还爆出设立了建立充电桩公司的消息，加上2018年9月恒大144.9亿元入股国内知名汽车经销商广汇集团，成为其第二大股东，目前，恒大已经拥有了三电（动力电池、电机、电桩）、主机（国产电动车和国际超跑），覆盖生产、销售、服务的完整新能源汽车链条，其速度之快，动作之大，行业无不瞩目。

之所以能做到，可能是源于2019年3月许家印以362亿美元财富排名2019年福布斯全球亿万富豪榜第22位的缘故吧。

地主来了，大家伙儿请赶好车，握紧方向盘喽。