以“新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展(CCVS)，11月8-11日在武汉国际博览中心盛大举行。该展会两年一届，是国内唯一国家级的商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。

绿控传动携旗下热销的纯电重卡产品HTED20000L、纯电环卫产品STED7000S，以及新推出的轻卡混动产品CHD1600和矿卡混动产品CHD36000参加展会;匠心演绎产品的硬核实力和独特魅力，助力我国商用车行业，在“新能源化”的市场变革中实现高质量发展。

① 主力产品，广受市场青睐

2023年1-10月，绿控的累计订单销量已经超过去年全年;在重卡领域，更是实现了32%的同比增长。其中，HTED20000L纯电动系统是当前新能源重卡最主流的动力系统方案，可以说“主流企业都在用”。

该产品采用“单电机+AMT”方案，利用变速箱调速增扭的特性，能实现匹配较小电机达到大扭矩输出的效果，具有换挡平顺、可靠性高等特点。目前，该产品的配套车型保有量已经超过20000台。

另一款针对环卫等新能源专用车的STED7000S纯电动系统，也是当下环卫车辆的主流配套选择。目前，该产品已经为解放、东风、庆铃、福田等10多家底盘厂家批量供货。

② 新推产品，吸睛客户关注

相较以上两款已经打下江山的“主力”产品，以下两款混合动力产品，则是绿控此次带来的新品。

其中，CHD36000是绿控自主研发的动力不中断混合动力系统，该产品具备双电机助力模式，电驱动能力更强，重载动力性更好;不存在换挡动力中断的问题，在坡道加速过程中能连续输出动力，运营效率更高;同时该产品还具备双电机回收模式，能够适应更多的工况。目前该产品已有配套车辆在试运营。

针对轻卡细分市场，绿控新推出了CHD1600动力不中断混合动力系统。该产品采用双电机，车辆高速行驶时配备的燃油发动机可直接参与驱动;车辆减速时，可进行制动能量回收;在拥堵路段，车辆可以串联发电模式行驶。相比传统燃油车，节油率可达25%。

另外，绿控从2019年开始投入电驱桥项目，从今年开始已经正式批量投放市场，并在行业中占据了不小的市场份额;预计到今年底，配套的商用车能有1000多辆。

③ 写在最后

回顾绿控的发展历程，自2011年成立至今，绿控陆续进军混合动力领域、纯电动客车领域、新能源重卡领域，皆取得了令人称赞的业绩。

特别是自2019年进入新能源重卡动力系统领域以来，短短几年，绿控已经成为这一领域的头部品牌。据《第一商用车网》报道，今年1-9月新能源重卡累计上牌19945辆，其中是由绿控配套的达5262辆，市场占比26.3%。

目前，绿控正不断升级现有产品、稳固市场优势的同时，还在深入开发第二代新能源重卡的动力总成产品，在重量、成本、NVH等方面都会得到进一步改善，性能将得到全方位提升，为合作伙伴们创造更大价值。