2023年7月26日，内蒙古自治区能源局发布了关于对自治区政协第十三届第一次会议第0329号《关于加快氢燃料重卡产业发展的提案》的答复。

对于下一步工作安排，答复函指出：

一是优化风光制氢一体化项目布局。统筹新能源资源、水资源、土地资源和电网条件，综合区内用氢负荷分布与增长潜力，蒙西地区按照自主消纳、区域互济模式推动风光制氢发展，蒙东地区按照内消优先、外供协同发展模式推动风光制氢发展，推动形成本地消纳与外送协调发展新格局，打造规模化绿氢生产基地。

二是加大电解槽等关键装备招引力度。电解槽作为可再生能源制氢的关键装备，在制氢系统总成本中的占比约50%，随着规模化风光制氢的快速发展，以电解槽为代表的制氢设备需求缺口巨大。在布局建设风光制氢项目的同时，瞄准派瑞氢能（中船重工718所）、考克利尔竞立、隆基氢能、天津大陆、赛克赛斯氢能等电解槽行业龙头企业，开展产业链招商、绿电招商，支撑风光制氢大规模发展。

三是推进加氢站建设管理工作。鼓励高速公路经营单位抢抓机遇、主动服务，推进公路基础设施服务向充电、充能领域延伸，将加氢站建设作为提升服务水平的重要方向，加强与相关氢能企业沟通，在充分考虑高速公路服务区使用面积和安全性的前提下，选择具备条件的高速公路服务区，试点开展加氢站建设。新建高速公路项目预留加氢站建设条件，综合考虑建设位置和服务功能，探索建设充电、加氢、加气与加油一体的综合能源补给站。根据内蒙古自治区“十四五”能源发展规划，到2025年，全区要建成加氢站（包括合建站）60座以上。将从加氢站规划、建设、运营管理上加大对盟市的督导力度，有序推进我区加氢站的建设工作。

四是推进氢能多元化示范应用。以市场应用为牵引，推进交通、化工、冶金等重点领域绿氢替代，建设全国绿氢应用先行示范区，促进重点产业节能降碳。开展绿氢与化工、冶金等产业耦合示范，以煤矿为应用场景，推广矿用氢燃料电池重卡，申报牵头建设氢燃料电池示范城市群。推动国家规划建设“绿氢进京”新通道。