电卡观察

新年新气象，换电政策迎来“开门红”。

从国家到地方，从南到北，新能源汽车发展的增速推动了换电模式的推广。

政策层面也紧跟行业，从换电标准、换电站网络建设、换电站专利等方面都给予支持。

2022年换电模式起飞，2023年换电也将持续火热。
 

2022年我国累计免征新能源车辆购置税879亿元

2023年1月13日，国家税务总局消息称，为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，税务部门落实新能源汽车免征车辆购置税政策，2022年全年累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。

《换电式重卡换电站 第1部分：消防安全设计规范》正式发布

1月13日，据四川省宜宾市消防救援支队消息称，由四川省消防救援总队指导，宜宾市消防救援支队联合四川智锂物联、欧阳明高院士工作站等多家单位联合制定的《换电式重卡换电站 第1部分：消防安全设计规范》等六项地方标准获批正式发布，自2023年2月10日正式实施。

本次发布的六项地方消防安全标准包括“换电式重卡换电站”和“电动自行车集中充电场所”两个系列。其中，“换电式重卡换电站”系列包括消防安全设计、消防安全管理、火灾事故处置三部标准；“电动自行车集中充电场所”系列包括防火设计、消防安全管理、模块化智能充电系统建设指南三部标准。

安阳：研究充换电站特点，巩固安全生产

1月12日，河南省安阳市人民政府发布了《安阳市“十四五”现代能源体系和碳达峰碳中和规划》的通知。文件指出，全市“十三五”期间建成充换电站41座、各类充电桩1580个，有效保障了新能源车辆充电服务需求。“十四五”时期，研究充换电站、储能、氢能等新兴行业的特点，巩固安全生产专项整治三年行动工作成果，建立完善安全生产及消防安全长效机制，推动安全生产及消防安全工作规范化、常态化，最大限度地防止安全生产及消防安全事故发生。

杭州：优化布局，加快充换电设施建设

1月10日，杭州市人民政府办公厅印发了《关于促进杭州市现代物流业高质量发展的若干意见》。文件指出，支持绿色低碳发展，鼓励物流运输行业车辆清洁化，围绕新能源货车充换电需求，优化布局，加快充换电设施建设。

四川：稳步推进换电模式，加快充换电网络布局

1月5日，四川省人民政府印发了《四川省碳达峰实施方案》。《方案》提出，要稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型货运车辆、营运大客车领域的试点应用。提升城市公共交通基础设施水平，加快城乡公共充（换）电网络布局，积极建设城际充（换）电网络，鼓励企业投资相关设施建设和运营。到2030年，实现高速公路服务区充（换）电设施全覆盖，民用运输机场内车辆装备等全面实现电动化。

珠海：鼓励在公交、物流、重卡等公共领域率先应用换电模式

1月3日，珠海市发展和改革局印发了《珠海市电动汽车充电基础设施“十四五”规划》的通知。文件明确，开展换电模式应用，鼓励有条件的区域根据实际需求开展换电模式应用，鼓励在公交、出租、物流、重卡等公共领域率先应用，促进换电模式商业化运营，降低车辆购置成本，节约充电时间。

湖南：鼓励开展充(换)电基础设施等相关领域发明专利

2022年12月30日，湖南省工业和信息化厅、发展和改革委员会、财政厅联合发布《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》。文件指出，鼓励开展新能源汽车相关发明专利布局，对在本省申请且在政策实施期内获得新能源汽车(含智能网联汽车、燃料电池汽车)、充(换)电基础设施等相关领域发明专利授权的企业和机构，达到20件、50件、100件的分别给予累计50万元、150万元、300万元的奖励。