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2019年二季度以来，4、5、6月份重卡市场已遭遇三连降，7月份能否扭转颓势？
最新获悉，2019年7月份，国内卡车市场共计销售24.2万辆，环比下降15%，同比下降9%。其中，重型卡车市场销售7.58万辆，环比下降27%，同比增长1.5%，虽然增幅只有可怜的1.5%，但在连降三月后实现转正也是难能可贵（6月份销量同比下降7%）。
纵观近几年1-7月重卡销量及增幅走势图可见，2016年及2017年这两年7月份的重卡市场均是大增态势，2018年7月则遭遇了不小下滑；从1-7月累计销量来看，重卡市场则是连增三年后出现小幅下滑。从2016年起，重卡市场开始明显复苏，2017年出现了爆发式增长，2017年7月份的月度增幅超过80%，1-7月累计增幅达到72%，增势之猛可见一斑。2018年1-7月累计销量虽较2017年均有所增长，但增速较2017年已大幅放缓，进入2019年，前7月累计销量较2018年同期已略有下滑。
2019年7月重型卡车市场销量表（单位：辆）
上表可见，7月份重卡市场销售7.58万辆，环比6月份下降15%，同比增长1.5%，增幅从6月份（-7%）实现转正。7月份重卡市场有4家企业销量破万，排名前两位的解放、东风未能保持超2万辆的销量，分别销售了1.84万辆和1.63万辆。
从市场份额来看，销量前十企业7月份合计份额达到97.36%，而排名前五的企业合计份额就达到82.72%，排名1、2位的解放和东风份额均超20%，份额差为2.83%；排名3、4位的重汽和陕汽7月份份额也双双超过10%，份额差为2.27%，第三位之争仍很激烈。
