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  • 喜报!潍柴位列2025中国机械500强第6位
    2025年12月4日,由中国机械工业企业管理协会主办的2025年中国机械500强研究报告发布会暨中机企协业务总部启用仪式在江苏举办,潍柴凭综合实力位列“2025年中国机械500强”第6位. [详情]

  • 规模、资金、场地……自建重卡补能充电站需要啥条件?
    采购电动重卡的运营商或是车队数量越来越多,那么买了车是否需要花费重金建设充电站呢? [详情]

  • 从产品输出到生态扎根,中国商用车出海欧洲的四维策略
    在严格的法规、成熟的竞争对手及复杂的市场环境下,我国商用车出口欧洲市场不再仅仅是单纯的产品出口,而需要进行一场涵盖技术、模式、生态与价值链的全方位升级。 [详情]

  • 超充与换电角逐,电池底盘一体化为何是电动重卡的最佳底座?
    本文将继续对电池底盘一体化技术的落地实施进行探讨。 [详情]

  • 从“背包”到“骨架”:电池底盘一体化技术如何重塑电动重卡?
    电池底盘一体化技术,特别是其理想形态CTC,正演进为破解电动重卡续航、载重等核心痛点的方法,引领产业进入正向研发与深度集成的新纪元。 [详情]

  • 重卡新势力叫板传统巨头的底气何在
    新能源重卡造车新势力在竞争中既有优势,也面临很多的挑战。其崛起之路注定不会平坦,必须在一场与时间、资金和市场耐心的赛跑中证明自己。 [详情]

  • 从东南亚到欧洲:中国重卡全面布局海外“价值战”
    面对国内市场竞争加剧,出海布局已成为重卡企业重要的增长曲线。 [详情]

  • 电动重卡跑干线,哪些货物运输可率先“触电”?
    电动重卡想要实现大规模推广,干线物流就是一道绕不过的“坎儿”。可喜的是,现在这一场景正在不断被突破。 [详情]

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