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观点数据 / 行业分析
  • 2019年微卡市场如何突出重围?上汽五菱缘何甩下东风和长安?
    根据中汽协数据,2019年9月微卡销量为5.6万辆,环比增长14.3%,同比下降5.2%;2019年前三季度微卡累计销售44.7万辆,同比下降6.7%。现将2019年前三季度微卡市场特征及宣传推广策略小结之 [详情]

  • 2019年前三季度新能源专用车:开瑞、吉利、东风轻卡独占鳌头
    根据中汽协数据,2019年前三季度新能源专用车累计销售32381辆,同比2018年前三季度的32015辆增长0.95%,处于微弱增长,可谓不温不火。现将2019年前三季度新能源专用车市场特点小结之。 [详情]

  • “一带一路”持续利好,福田带领2019前三季度卡车出口稳中上升
    2019年前三季度,商用车出口22.7万辆,比同期增长6.8%。其中,卡车前三季度累计出口16.1784万辆,同比增长11.54%。现将2019年前三季度卡车出口市场特点小结之,供车企参考。 [详情]

  • 氢燃料垃圾车首次入选,2019年第9批新能源推荐目录的专用车有哪些新亮点?
    2019年10月15日,工信部在官网发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》240款车型。 [详情]

  • 2019前三季度轻卡撑起卡车销量半边天,福田带头领跑
    根据中汽协数据,2019年9月轻卡销售15.1万辆,同比微增1.9%;1-9月,轻卡累计销售135.5万辆,同比下降2.2%。现将2019年9月及前三季度轻卡市场特点作扼要简析。 [详情]

  • 定制班线客运市场后劲持续发力, 9座轻客迎来市场热捧
    2019年9月1日,交通运输部修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》。 [详情]

  • 淡季求发展,2019年重卡如何跑赢市场?
    数据显示,2019年9月,我国重卡市场销售各类车型约8.3万辆,环比8月(7.3万辆)增长13.7%,同比2018年8月的7.77万辆增长6.82%。2019年1-9月重卡累计销88.82万辆,同比下降1%。现将2019年9月及 [详情]

  • 面对市场新常态,重卡经销商如何转型?
    在面对重卡市场新常态下,分析重卡经销商为何转型及如何转型,才能实现“提效、降本、增收”目的。 [详情]

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