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1-7月，汽车整车出口56.9万辆，同比下降6.3%。分车型看，乘用车出口38.3万辆，同比下降12.4%；商用车出口18万辆，同比增长10.5%，其中1-7月货车出口12.018万辆。同比2018年前7月的110237辆同比 [详情]

根据数据统计， 2019年7月，国内工程自卸车销1.2万辆，同比大幅下滑36.8%；1-7月，国内工程自卸车累销13.21万辆，比2018年同期的16.9万辆净减3.7万辆，同比累计下滑21.8%，远大于重卡市场前 [详情]

2019年1-7月新能源专用车累计销量为31191辆，同比2018年1-7月的22887辆增长近36.3%，可谓大增，是2019年1-7月年新能汽车领域一道亮丽的风景线。现将2019年1-7月新能源专用车市场特点及面临“ [详情]

根据数据统计，7月卡车销售24.2万辆，同比下降8.9%;1-7月卡车累计销售222.8万辆，同比下降4.4%；7月轻卡销售11.5万辆，同比下降11.5%，1-7月轻卡累计销售107.2万辆，同比下降3%，现对7月及 [详情]

近5年来，我国城市公交客运行业的新能源车快速发展，城市内公交替代柴油车的需求持续大增，为具有零排放、适合中低速特点的客车带来了巨大的市场机会。但2018年和2019年的新能源 [详情]

2019年7月微卡销量为4.2万辆，同比下降17.5%；1-7月累计销售34.2万辆，累计下降7.1%。现将2019年7月及1-7月微卡市场特点及未来发展趋势作扼要分析。 [详情]

无论是7月还是1-7月，牵引车市场的增长均是拉动重卡市场增长的最大动力。现将前7月牵引车市场特点及未来发展趋势作扼要简析，供车企参考。 [详情]

根据网络公开资料及上市公司发布的最新数据，2019年7月份，我国重卡市场销售各类车型约7.6万辆，环比6月（10.4万辆）下降27%，同比微增2%。2019年1-7月重卡累计销售73.24万辆，同比下降 [详情]

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