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观点数据 / 行业分析
  • 诠释国际客车新潮流,中通、金龙、海格汉诺威车展“亮剑”
    2024年9月17日至22日,由德国汽车工业协会(VDA)组织的IAA商用车展在德国汉诺威展览中心举办。 [详情]

  • 2024年8月新能源重卡销量再迎新高
    2024年前7月的国内新能源重卡市场一路高歌猛进!8月还能续写“辉煌战绩”吗? [详情]

  • 重卡“金九”?燃气重卡20连涨后遇下滑
    众所周知,2024年以来国内重卡市场增长最大的推动力量是燃气重卡。 [详情]

  • 第387批工信部换电卡车公告:轻卡再次“开挂”!
    2024年9月13日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》,这是2024年以来工信部发布的第9个批次的新车产品公告。 [详情]

  • “弱市逆转”2024客车市场为何强于货车市场
    纵观整个商用车市场,近些年来大部分情况都是货车市场好于客车市场。而这一情况在旅游市场需求增加、农村客货邮融合发展政策驱动等因素影响下,今年有所改变,客车市场实现了 [详情]

  • 补贴+品牌宣传,福田、江淮、东风轻卡销售“金九银十”如何放大招?
    8月历来是我国轻卡行业的淡季市场,今年行情似乎更差。 [详情]

  • 地方政府、车企如何加码新购新能源冷藏车补贴?
    从交通部发布的政策来看,除了强调更换国六、新能源中重型货车外,还特别提到了购置新能源冷链配送货车的补贴。 [详情]

  • 混动卡车“热”到几时?
    之前混合动力卡车好像有些“不受宠”。不过这一现象2024年以来得到明显改观,其增长势头已远超过了纯电动卡车和燃料电池卡车。 [详情]

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