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试驾长安凯程F70 登顶云南古茶第一山

时间:  2021-08-20 04:07  来源:  汽车总站网   作者:  编辑部

我曾经多次试驾过长安凯程F70,无论是在城市公路,还是在专业的越野场地,这台中欧合作全球化宽体大皮卡的表现都给我留下了深刻的印象。然而,作为皮卡需要面对的重要的工况之一,山路驾驶非常能够检验车辆的综合性能。

试驾长安凯程F70 登顶云南古茶第一山

当然,实践是检验真理的唯一标准。恰好,我们获得了在“云南古茶第一山”——南糯山的试驾机会,可以体验一下长安凯程F70在崎岖山路中的驾乘感受。

试驾长安凯程F70 登顶云南古茶第一山

位于西双版纳的南糯山,是澜沧江下游最著名的古茶山之一,也是云南重要的普洱茶原料产地。普洱茶是众多品茶爱好者的梦幻逸品,无数人为之着迷。而为了将茶叶运送到加工厂并且批量生产,就需要当地茶农自行运输。面对险峻的山路和复杂的地形,皮卡成为了一个非常靠谱的选择。

装载能力过人 多拉多装效率高

试驾长安凯程F70 登顶云南古茶第一山

长安凯程F70作为一款宜家宜商的皮卡,对于南糯山的茶农来说,可谓完美匹配。一方面,车辆乘用化的舒适性、智能性满足用户家用场景。而另一方面,车辆强悍的底盘越野性能、操控稳定性以及过人的货箱尺寸,能能够轻松应对山路复杂路况,并满足茶农多拉多装商用场景。

试驾长安凯程F70 登顶云南古茶第一山

为了满足运输需求,皮卡的货箱就一定要大,别的皮卡拉两趟,长安凯程F70可能只需要一次就能搞定。出色的承载能力表现,来源于长安凯程F70拥有着同级领先的货箱尺寸,货箱内宽达到1595mm、轮罩间距达到1220mm。更强的装载空间,充分的提升了用户的运输效率,多运茶叶,茶农就能多赚钱。因此,在开过长安凯程F70之后,茶农的经济效益更高了,笑的也更开心了。

底盘品质过硬 轻松越过崎岖山路

试驾长安凯程F70 登顶云南古茶第一山

常在山间跑,出色的底盘性能同样不可或缺。云南的茶山不光气候变化万千,地形更是变幻莫测,特别是普尔地区的古茶树,往往都在深山老林之中,各种蜿蜒曲折、悬崖峭壁都如同家常便饭。而在实际的试驾过程中,长安凯程F70出色的底盘性能,不仅能够让车辆顺利通过各种路面,还能够为用户带来很踏实的安全感。基于此,就算再高再远的山、亦或是再偏再险的树,茶农都能够顺利到达,并为大家采摘最为新鲜的茶叶。

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