此前，我们在公路上试驾了江铃域虎9，其出色的驾驶品质表现给人留下了深刻的印象。这次，我们终于得到了在越野场地试驾江铃域虎9的机会，这台皮卡在恶劣路况下的表现同样没有令人失望。江铃域虎9公路试驾文章回顾：《何为高端 如你所见 试驾全新江铃域虎9》

皮卡的实用特性主要体现在它的全能属性上，在公路上的行驶表现没问题，那么到了越野路面呢？显然，江铃域虎9同样没有令人失望。

本次试驾车型搭载了来自福特技术的EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。

与此同时，江铃域虎9柴油车型已经于今年上市，这台福特PUMA 2.0T柴油发动机的最大功率141马力，最大扭矩350牛米。

8速自动变速箱来自采埃孚，江铃域虎9车型的传动系统配置很高，其中柴油机+8AT的组合，更是国产皮卡的首创。

江铃域虎9选用了博格华纳适时四驱系统，并支持泥地、沙地、雪地、岩石、4L 等多种模式选择，驾驶者在面对越野路况时，可以选择相应的四驱模式。