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430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

时间:  2018-09-19 10:10  来源:     作者:  

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

【卡车之家 原创】轻量化,是现在国内卡车非常重要的一项指标,自重过大非常影响用户的营运利润,尤其在《GB1589》新标准及921新政颁布之后,卡车自重轻,承载能力强等特点,是用户越来越关注的点。东风柳汽乘龙H5就是一款专门为轻量化市场打造的卡车。

●  家族式外观亮眼 龙骨框架安全

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

乘龙H5是乘龙“双子星”战略准重卡平台中的第一款车型,于2017年11月4日在武汉商用车展正式发布。在刚刚结束的东风柳汽2018商用车营销年会上,展出了一款自重7.7吨430马力的乘龙H5。

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

乘龙H5采用的是乘龙家族式设计,造型非常新颖、年轻、动感,前进气格栅采用四级式设计,黑灰色进气格栅与红色外观相互辉映,非常大方美观。

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

前脸两侧有导流槽设计,可以将飞溅起来的泥水甩向两边,不弄脏车门。

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

乘龙H5同样采用乘龙汽车通用的龙骨框架驾驶室,整体强度更高,更大程度上保护驾驶员的安全。

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

立式大灯集成了远近光灯、转向灯、日间行车灯等等,雾灯在前大灯的下方。日间行车灯在立式大灯的最外侧,车行进起来,非常靓丽。大灯两侧同样设计了导流槽,可以减少泥水沾在大灯上影响照明安全的情况。

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

后视镜则采用一体式设计,并且装饰有镀铬条,提高了这款车的档次。一体式后视镜集成了主镜和广角镜,镜片面积很大,更大程度上减小了驾驶员的视野盲区,提高行车安全性。

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

驾驶室侧面线条比较流畅,车门包覆了第二级登车踏板,既美观又能减少行车过程中的风阻,提高燃油经济性。

430马力仅重7.7吨 实测乘龙H5轻量化卡车_东风柳汽

立式车门把手,符合人体工程学,要比横式车门把手握感更舒服,开关车门更加轻松。

●  外观点评:乘龙H5造型美观、大方,采用全新乘龙家族式设计,既不突兀,又彰显年轻、动感。各部位空气动力学优化设计、人性化设计很明显,并且非常实用,整体造型非常上档次。



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