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最新报道称，Kubota(久保田)在日本大阪举办的2025年关西世界博览会(Expo 2025 Kansai)“Hydrogen Park”展区，正式发布全球首款自主氢燃料电池拖拉机。这款100马力的原型机不仅实现零排放运行，还集成AI驱动的自主驾驶与远程控制功能，旨在同时解决农业领域劳动力短缺与可持续发展两大核心痛点。
产品定位：从“有人驾驶”到
“自主智能”的技术迭代
此次发布的自主氢燃料电池拖拉机，是Kubota在氢能源农业装备领域的重要升级——其技术基础源于去年推出的“有人驾驶氢燃料电池拖拉机”，但新机型重点强化了“智能化”与“自主性”：通过嵌入AI算法与多传感器系统，车辆可脱离人工操作独立完成田间作业，同时支持远程监控与干预，填补了全球“自主氢动力农业机械”的技术空白。
从核心性能来看，该拖拉机搭载氢燃料电池堆作为动力源，单次加氢后可实现“半天时长”的连续作业，这一续航能力精准匹配农业生产场景需求(如单日田间耕作、播种、施肥等流程的时间跨度)。相比传统燃油拖拉机，其运行过程中无二氧化碳排放，完全契合农业低碳转型趋势；而与电池电动拖拉机相比，这款氢动力机型在“功率输出”与“持续运行时间”上更具优势——100马力的动力水平可满足中大型田间作业需求，且无需像电动拖拉机那样频繁充电，有效避免了作业流程中断。
核心功能
Kubota在新机型的功能设计上，深度贴合日本农业当前面临的“劳动力短缺”与“从业者老龄化”困境：
• AI智能安全检测：拖拉机配备高分辨率AI摄像头系统，可实时识别田间出现的人员、动物或障碍物，并自动触发安全停车机制，避免作业过程中发生碰撞事故——这一功能降低了对操作人员经验的依赖，即使远程监控也能保障作业安全。
• 远程控制与监管：通过专属控制平台，管理人员可在远离田间的办公室或监控中心，实时查看拖拉机的作业进度、位置、氢燃料剩余量及设备运行状态，必要时可远程调整作业参数或接管控制，大幅减少了现场人工投入。
这些功能的落地，不仅能缓解农业劳动力不足的压力，还能提升作业效率——例如，通过AI规划最优作业路径，可减少拖拉机无效行驶里程，降低氢燃料消耗；同时，远程监控可实现“多台拖拉机协同管理”，一名工作人员即可监管多台设备同步作业，进一步提升人力利用效率。
后续规划
对于这款自主氢燃料电池拖拉机的商业化进程，Kubota首席开发者之一Isamu Kazama表示：“我们将很快开展演示实验，并持续推进技术开发，目标是实现产品实用化。”目前，Kubota尚未公布演示实验的具体时间与地点，但结合行业常规流程推测，演示实验可能会选择日本国内典型的农业产区(如北海道、关东平原等)，针对不同作物(水稻、小麦、蔬菜等)的耕作需求，测试拖拉机在复杂田间环境下的适应性、稳定性与作业效果。
从行业影响来看，Kubota此次发布的自主氢燃料电池拖拉机，为全球农业机械的“零碳化”与“智能化”融合提供了新范本。随着全球各国对农业减排的要求不断提高(如欧盟“农场到餐桌”战略、日本“绿色增长战略”)，氢动力农业装备的市场需求将逐步扩大；而自主驾驶技术的融入，也为农业生产向“无人化农场”转型奠定了基础。未来，若该机型顺利实现实用化，有望推动更多农业机械企业跟进布局氢动力+自主驾驶技术，加速全球农业的可持续转型进程。
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