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破解新能源客车高寒运营痛点
全民抗“疫”催熟无人驾驶
客车企业“扎堆”造卡车的幕后逻辑
电动卡车哪家强?看销量!
交通部支持客运发展,地方运管该如何落实
中石油中石化新帅的氢情结
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      在2020年6月11日-12日举办的第二届汽车后视镜系统创新技术论坛上,行业 [详情]
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    • 破解新能源客车高寒运营痛点,延边国泰后来居上
      随着政策与市场对新能源汽车的驱动,新能源客车行业不断涌现出一批 [详情]
    • 交通部支持客运发展,地方运管该如何落实?
      交通部印发文件让客运企业有了信心看到曙光,但如果把希望变成现实 [详情]
    • 防疫产品需求提升,公共交通如何做到健康安全出行?
      后疫情时代,人类可能不得不与病毒长期共存。因此,防疫产品和技术 [详情]
    • 原油期货巨亏300亿的天雷,告诉中国新能源汽车行业什么?
      中国新能源汽车在2019已经历颓势, 2020疫情又再次迎来挑战…… [详情]
    • 调研 | 疫后重构新能源公交营运效率的八项举措
      2020年初突如其来且至今尚未结束的疫情,使得公交客运蒙受了巨大损失 [详情]
    • 郑州假期再次充值,对公交行业影响有多大?
      一名郑州本地球迷作为境外输入病例确诊的新闻,迅速上了热搜。让郑 [详情]
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  • 对比 | 新能源“十城千辆”or氢燃料
    2020年4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布的《关于完善新能源 [详情]
  • 比亚迪刀片电池暂不用于电动商用车
    2020年3月29日下午,比亚迪刀片电池发布会通过深圳电视台在全网直播,这款“ [详情]
  • “后疫情时代”,智慧物流的天时•地
    2020年3月6日,国新办就应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域 [详情]
  • 科技加速的未来,交通工具全面电动化
    “交通电动化时代”已经开启,这不仅是指“公共交通电动化”、“城市交通电 [详情]
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    • “叫好不叫座”,卡车如何改变电动化率低的现状?
      同是商用车,与新能源客车比,卡车电动化率明显偏低。如何提高电动 [详情]
    • 客车企业“跨界”造卡车的幕后逻辑
      在2020年6月17日工信部发布的第334批新车申报公告中,宇通、中通、比亚 [详情]
    • 电动卡车哪家强?看销量!
      本文通过对1-5月电动卡车的销量结构、具体流向、主要竞品在重点区域 [详情]
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      从过往的发展规律看,放开商用车制造外资股比限制对中国品牌的整车 [详情]
    • 李书福代表:关于增程式技术路线推广问题的建议
      应用增程式技术路线的增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上,减少 [详情]
    • 可靠的朋友就像星星,东风商用车捐赠沃尔沃抗疫物资
      2020年5月17日,东风商用车有限公司捐赠的45600只KN95口罩,从北京起程发 [详情]
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    • 多地补贴新能源车消费,能否为新能源市场再添助力?
      日前,多地出台了刺激汽车消费的政策,这之中,近期销量下滑明显的 [详情]
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    • 天津港保税区实现绿色产业升级,京津企业在氢燃料电池叉车等领域展
      2020年7月3日,天津临港投资控股有限公司全资子公司天津临港高新技术 [详情]
    • 首台氢燃料电池挖掘机亮相英国,工程机械零排放氢能时代即将来临!
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    • 2020第7批新能源专用车推荐目录:车型多样化、物流抢风头
      020年6月11日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共 [详情]
    • 上海为氢燃料电池汽车发展补齐基础设施短板
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    • 2020年第6批新能源专用车推荐目录:华丽数据难掩申报消极
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