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长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

时间:  2020-05-31 07:09  来源:  网络整理   作者:   佚名

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  10月11日,由工业和信息化部与河北省人民政府联合主办,主题为“数字经济引领高质量发展”的2019中国国际数字经济博览会(以下简称“2019数博会”)在河北石家庄正式拉开帷幕。作为目前国内唯一以数字经济冠名的国家级展会,本届数博会吸引了超过400家中国顶尖数字化企业参展。

长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

  2019中国国际数字经济博览会开幕

  其中,以科技创新为支撑,在数字化发展领域持续深耕的长城汽车也隆重亮相,不仅重点展示了旗下全新哈弗H6铂金版、哈弗F7、长城炮乘用版、欧拉R1、WEY VV6、WEY VV7 GT等代表长城汽车在智能互联及数字交互领域成果的产品,更是在大唐移动强有力的网络支持下,凭借L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”的展示和体验,成为了此次数博会不容错过的亮点。

长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

  长城汽车亮相2019中国国际数字经济博览会

  与此同时,长城汽车还与中国移动河北公司签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》,长城汽车高级副总裁胡树杰、中国移动河北公司董事长刘殿锋在河北省委、省政府相关领导的见证下,代表双方企业签署协议。根据协议,长城汽车将采用中国移动5G通信技术构建车路协同技术体系,共同打造车路协同智能自动驾驶分级决策平台,推进并探索5G通信技术在自动驾驶车辆上商用化进程及应用。

长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

  长城汽车与中国移动签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》

  L4级别城市自动驾驶 让梦想照进现实

  作为国内较早布局自动驾驶技术的车企之一,目前,长城汽车在自动驾驶领域已经取得了丰硕成果。

  早在2009年,长城汽车率先启动自动驾驶技术研发;2015年,首次对外展示L3级自动驾驶技术;2017年,正式发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶平台,该平台集成了长城汽车自动驾驶必须的软硬件系统,采用可扩展结构和符合车规级的开发流程,兼容车载传感系统的升级迭代,可逐步实现从L3高速公路自动驾驶一直到L5完全自动驾驶系统的开发和量产。

  此次展出的L4级别城市自动驾驶,便是“i-Pilot智慧领航”的2.0版本,拥有按需出行、智能化、互联化等典型特征,可实现限定区域的无人驾驶私家车、共享出行、物流快递等新服务运行,并且可涵盖私人出行和公共出行领域的社区、主题公园、科技园区等多种场景。值得一提的是,2020年可完成第四代产品的技术开发。

长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

  L4级别城市自动驾驶

  活动现场,车辆自动前往乘客所在地接乘客上车,依次通过遮挡的直角弯路、连续弯路、狭窄的龙门架、交叉路口、前方拥堵、前方故障停车等复杂路况后,回到下客点。长城汽车L4级别城市自动驾驶技术,不仅能够精准获悉行驶场景的信息,还将进一步提高道路交通安全、缓解交通拥堵。

长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

  观众体验L4级别城市自动驾驶

  5G远程无人驾驶 将颠覆传统驾驶

  随着5G时代的到来,5G远程无人驾驶车辆也逐渐走进人们的生活。长城汽车抓住这一时代契机,将5G车联网技术与自动驾驶技术充分结合,研发出5G远程无人驾驶应用。

  长城汽车的5G远程无人驾驶的行驶测试是通过5G网络低时延、大带宽的特点,让车在20公里以外、30km/h的速度行驶,5G网络的时延仅为约5毫秒,从模拟驾舱发出指令到无人车接收到指令,无人车只前进几厘米,这样与实际人为驾驶几乎没有任何差别。正是利用了5G低时延的特点,可以无停顿感地完成启动、减速、转向和换挡等操作,使远程无人驾驶成为可能。

长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

  现场观众近距离了解5G远程无人驾驶技术

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