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不止是“快充”! 现代泓图EV新车解析

时间:  2020-07-09 07:20  来源:  网络整理   作者:  佚名

【卡车之家 原创】据工信部公布的数据显示,我国新能源汽车保有量自2016年起已连续四年居于世界第一。2011年1月至2018年12月我国新能源汽车累计保有量为305.6万辆,现阶段基本已经成为城市物流用车的第一梯队。尤其是2020年,纯电动物流车的竞争态势将直接进入白热化阶段。

不止是“快充”! 现代泓图EV新车解析

2020年7月4日,现代商用车携旗下泓图纯电动物流车再次亮相成都,此次共计带来两种不同电池组版本车型,最大续航里程轻松突破300公里。在如今竞争激烈的城配物流领域,现代商用车所推出的纯电动车型到底有哪些优势呢?

泓图EV 基于城市物流而生

现代泓图EV其实已经不是首次亮相,在2019年10月,现代商用车发布发布旗下中高端轻卡品牌--泓图,并同期推出了一款基于城市物流而打造的纯电动车型---泓图EV。

不止是“快充”! 现代泓图EV新车解析

相比它的竞争对手而言,泓图EV诞生的时间并不算早,为何现代商用车在2019年才推出纯电动车型呢?因为纯电动物流车是一项系统而复杂的工程,并非搭建积木那么简单。在2018年、2019年补贴退坡的期间,被市场淘汰的一批企业恰好也印证了这个话题。

为了更好的立足于国内市场,现代商用车在泓图EV研发期间经历了大量测试和调教。同时为了让车辆在市场表现中拥有更加出色的实用性,现代汽车在大量的市场调查和实地测试中,不断优化匹配,于2019年10月推出了此款车型。

不止是“快充”! 现代泓图EV新车解析

不止是“快充”! 现代泓图EV新车解析

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新零售兴起,快递、冷链、城配高速发展阶段,城市内短途运力需求大增,这为零排放、适合短途配送等特点的新能源物流车带来了巨大的发展机遇。但与此同时,市场对纯电动车型的技术要求也将越来越高。

对于现阶段用户而言,对纯电动车型普遍存疑之处在于续航里程。为了解决用户的疑虑,泓图EV搭载了更为高效的快充技术,即便是大容量电池组版本(115kW·h),也可以在71分钟内充满。据了解,目前在城市物流标载的情况下,可轻松突破300公里的续航里程。

简约不简单 这些配置你打几分

过去的轻卡一般由于其本身作战半径较短的特性原因,几乎谈不上配置,能开、耐用就足够了。然而,时至今日,用车趋势已经发生了明显的变化,在满足车辆性能的情况下,更加实用、舒适的配置绝对是点睛之笔。

不止是“快充”! 现代泓图EV新车解析

一直以来,长期久坐带来的腰椎疾病一直困扰着卡车司机,轻卡也不例外。为了能够照顾到卡车司机的驾乘舒适性,现代泓图EV配备了机械减震座椅,并且可以根据个人喜好调节不同的软硬舒适度,这样一来可以极大的缓解路途颠簸带来的不适感。

不止是“快充”! 现代泓图EV新车解析

现代泓图轻卡驾驶室的宽度为1880mm,虽然数据上并不算特别出彩,但是实际测试在内部空间上表现还是非常不错,在有限的空间内并不会有任何压抑的感觉。并且,得益于大面积挡风玻璃设计,整车前方几乎没有任何盲区。

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原车匹配速度感应型转向系统

此前我们对这款车也进行过一些试驾,这辆车感觉最为明显的是转向系统的不同。究其原因,主要是配备了许多乘用车上所采用的配置---速度感应型方向控制系统。



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