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平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验

时间:  2020-06-17 12:40  来源:  网络整理   作者:  佚名

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平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验  尾部整体设计方正,在后挡风玻璃以及照架处运用了少量倾斜线条,更具有活力。尾灯同样采用了LED光源,点亮后辨识度。无论是观感还是驾乘的温馨感都十分出色。奔驰v级改装商务,专为高端人士打造的一款公路商务舱,高端质量,匠心工艺,进口材质。整个后舱采用七座格局设计,摒弃了传统MPv多承载人数的特性,换来朴素的空间享用,相比同级别的竞争对手,无论是品、内饰的豪华感、车辆的空间和配置,都是v级要更胜一筹。在目前同价位的车型当中,奔驰v级还真是个不错的选择,内饰很有豪华感的商务MPv还是比较值的。

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验  众多周知,关于车型空间的恳求通常会约束MPv的外型设计,在很多人的想象中,MPv由于商用大于家用的缘故,所以外型设计上常常是严肃且沉闷的。但是,在奔驰v级车身上我们却看到了设计师们在巧思之中关于细节上的把控,不管是线条勾勒的LED大灯还是凹凸有致的折线设计、又或是温和线条与直列线条并行的设计,都弱化了商务车的板滞,反而增强了它时兴且文雅的气质。

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验  进口奔驰v250迈巴赫VS680L改装七座豪华商务车,外观上并没有什么改动,那么内饰则完好不一样了,最的奔驰家族作风我们曾经很熟习了,而用在一款MPv上还是让车内一下子变得高大上了很多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看齐,比如仪表盘、方向盘和多媒体系统等,这也让它逐渐脱离之前很像是一款商用车的印象。毫不夸张的讲,自打进入奔驰v250迈巴赫VS680L驾驶舱那一瞬,因循自奔驰S级奢华中控设计,想必格外撩拨驾驶者跃动追逐的心。多功用方向盘支持前后及上下角度调理,更集成了多项适用性功用操控,便利随心。配合全新奔驰v级装载的代表国际顶尖水准的柏林之声声响系统,为车内营造有如设身处地普通的环绕平面声,给驾乘者带来更高音质的听觉体验。

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验  优质的驾驶体验,从进入进口奔驰v-Class 奔驰v250迈巴赫VS680L改装商务车驾驶舱的那刻便已开启。进口奔驰v250迈巴赫VS680L豪华内饰搭配精致饰板,让文雅与尊贵天衣无缝。三辐式多功用方向盘采用真皮包裹可前后上下调理,配置了方向盘换挡拨片,增加了驾驶乐趣。集成诸多适用性功用按键,中控台设计亦是可圈可点,极具现代美学享用,功用区按键分门别类,规制有序,却也丝毫不显庞 杂,操作起来得心应手。中控部分搭载COMAND人机交互系统与配备的8.4英寸悬浮式平面屏科技感十足,以及COMAND系统不同的人性化操作方式。其导航、电话、音频、视频以及众多功用均明晰地呈往常驾驶者眼前,了如指掌,更便当操作,功用区按键分门别类,规制有序,却也丝毫不显庞杂,操作起来得心应手。同时还支持3D地形地图显现器的硬盘导航系统,能够依据实时交通讯息为驾驶者提供动态导航,便当其快速应变于多变的交通状况。黑胡桃木纹饰与银色金属饰条拉边也增加了车内的豪华档感。

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验  动力操控性方面,进口奔驰v250迈巴赫VS680L搭载M274 2.0T直列四缸汽油发起机,采用缸内直喷和涡轮增压技术,相比于传统涡轮增压发起机其发起机最大优势在于能够抑制涡轮迟滞效应,为驾驶者提供极度平顺感受。驱动方面采用前置后驱,牵引力强劲,同时能增强方向稳定性和行驶稳定性。底盘采用了AGILITY CONTROL矫捷操控技术的悬挂系统,可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性,在进步乘坐温馨性的同时,也增加驾驶乐趣。

平行进口车墨西哥版奔驰V250 评测体验

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