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估值33亿美元!氢能重卡尼古拉宣布登陆纳斯达克

时间:  2020-03-04 14:06  来源:  香橙会研究院   作者:  张摩卡

氢能重卡生产商尼古拉(Nikola Corporation)周二宣布,将通过买壳的方式,登陆纳斯达克市场上市。交易完成后,合并后的公司将保留尼古拉现有名称,如果得到美国证券交易委员会(SEC)批准通过后,预计将以“NKLA”缩写继续在纳斯达克交易。


尼古拉的全系三代氢能半挂卡车

尼古拉的收购对象是一家名为VectoIQ Acquisition Corp.的壳公司,公司是一家特殊目的收购公司(SPAC),可以被理解为是一种为公司上市服务的金融工具——许多中国企业登录美股,均是通过此种买壳的方式。与传统的IPO相比,SPAC并购上市有时间短、费用低、并购估值高、确定性强等优势。合并后的备考企业价值约为33亿美元,此次交易包括由机构投资者(包括富达管理与研究公司,ValueAct Spring Fund和P. Schoenfeld Asset Management LP)以每股10美元定价的5.25亿美元完全承诺普通股PIPE。

尼古拉在公告中表示,两家公司已达成最终协议,将创建一家专注于下一代智能交通发展的公司。上市所得将用来加速其电池电动(BEV)和氢燃料电池汽车(FCEV)的投资组合,以实现全球零排放。公告还说,尼古拉计划建设加氢站基础设施以支持其FCEV车辆,公司手握超过1.4万个预售订单,潜在收入超过100亿美元,这批在手订单覆盖未来两年半的时间。 新公司将把现任首席执行官VectoIQ,通用汽车公司前副董事长斯蒂芬·吉尔斯基(Stephen Girsky)加入其董事会。

尼古拉是一家重点研发销售氢能重卡和加氢站基础设施的美国企业。长距离重载将是未来几年车载氢燃料电池产业链争夺的重点市场,其在特定应用场景下的经济账已接近平衡或盈利。尼古拉氢能重卡投放市场尚有时日,中国作为最近数年发展最快的车载氢燃料电池应用市场,已有企业投入试点运营,或发布相应的氢燃料电池系统和车型。2019年10月,中国首条氢能重卡示范运营线路“氢春重卡”在山东省的港口码头启动,该条线路由清能股份(872589.OC)、南通亿能及多家企业联合打造。 在广东地区氢燃料电池汽车出货量连年保持第一的飞驰汽车,去年12月推出了自主研发的首款氢能牵引车,总载重4.9吨,续航里程390公里。此外,上海氢晨的H2100A型电堆、捷氢新能源的P390系统、重塑科技的PRISMA镜星系列系统,均是国产一线电堆/系统厂商针对重卡应用开发的电堆和系统产品。
 



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