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后来者如何居上?吉利远程发出客车挑战书

时间:  2019-06-01 21:56   来源:  汽车总站原创    作者:  文晋

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2013年2月吉利控股集团全资收购了伦敦出租车公司;2016年2月,吉利控股集团在国内成立了新能源商用车集团,成为国内第一家专注新能源的商用车品牌;2017年7月,伦敦出租车公司(LTC, London Taxi Company)宣布正式更名为伦敦电动汽车公司(LEVC, London Electric Vehicle Company),标志着吉利正式开启了面向全球新能源城市商用汽车市场的转型 。

远程客车作为吉利商用车旗下的客车事业部,致力于为城市绿色公共交通提供解决方案,研发生产各类客车产品。入行三年多,远程已上线多款客车产品,2019年5月29日在北京国际道路运输展上,远程发布了两款新能源客车,并公开宣布了征战客车市场的实力与野心:2030年前成为全球客车行业引领者。

后来者如何居上?吉利远程发出客车挑战书

瞄准商用车定位,实现十年三大步规划

据汽车总站了解,吉利商用车在建设之初就提出了新能源和清洁能源的发展方向,确立了智能、可靠和安全的发展定位。吉利商用车集团副总经理林啸虎表示,吉利商用车有两大特色:一是乘用车基础上的商用车的发展定位,二是全新的与众不同的以动力系统为核心的产品定位。

在此条件下,远程客车提出了十年三大步的市场发展规划:

第一步:到2021年,持续突破国内省会级、地市级客车市场,达到5000台年销量规模,成为国内主流客车企业;

第二步:用三年的时间,借助吉利汽车打造的未来智慧立体化出行生态系统,为智慧城市绿色公共交通提供全套出行解决方案,突破万台年销量规模,成为国内领先客车企业,突破海外市场;

第三步:发挥吉利国际化汽车企业优势,整合全球商用车研发资源,打造产品国际化竞争力,在智能化、新能源客车领域参与国际竞争,在2030年前成为全球客车行业引领者。

后来者如何居上?吉利远程发出客车挑战书

在乘用车基础上发展商用车业务,使得吉利商用车具备得天独厚的技术及资源优势。吉利集团拥有国际化的企业优势,也在顺应汽车“四化”的背景下积极打造未来智慧立体化出行生态系统,这都让远程发展规划的实现多了更多可能。

众所周知吉利依靠乘用车起家。凭借自主创新与精准定位,吉利在激烈的市场竞争中开启了自主品牌之路。国内市场份额不断扩大,并从2003年起开始了国际化步伐。目前,吉利已拥有包括白俄罗斯、英国、埃及、印尼、乌拉圭、斯里兰卡、埃塞俄比亚在内的七大工厂,2010年更是全资收购了沃尔沃,通过出口、海外设厂和并购等方式,吉利在核心技术、市场营销渠道、客户基础等方面都获得前所未有的资源与进步,国际知名度和品牌形象也得到大幅度提升。

在汽车智能化的趋势下,吉利也在加速构建智慧立体化出行生态,积极布局共享出行、飞行汽车、高铁Wi-Fi领域,提升数字化能力,丰富出行应用场景。2018年发布了吉客智能生态系统(简称“GKUI”),通过全球化部署将互联网装进汽车,为用户营造第三生活空间和智能移动空间,旨在打造的一个开放共享的车联网平台。目前该系统已与一批互联网最卓越平台建立合作,如中国电信、阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务等。

在吉利集团强大实力的加持下,包括远程在内的商用车集团融合全球资源,将用更先进的理念、工艺、技术去生产制造相关产品,客户基础也更加广泛,市占率增加指日可待。

扩大产业布局,领跑新能源商用车

经过多年的发展与规划,吉利商用车集团已基本形成“1·2·2·2·5”的发展架构。其中,第三个“2”是指两大研发中心,即中国杭州研究院和英国考文垂研究院。两大研发中心以吉利集团乘用车研究院为依托,负责进行乘用车技术基础上的智能化节能减排商用车产品的研发。

远程客车更是在1000多名工程师团队和国家级试验验证中心的加持下,共享、转化、应用吉利汽车智能化前沿技术,融合全球商用车研发资源,高起点、高水准、高质量地开发客车产品。

“5”是指四川南充、山西晋中、浙江义乌、江西上饶以及英国考文垂吉利商用车五大生产基地。2013年吉利收购了英国锰铜公司和绿宝石公司,开始了商用车市场布局。2016年3月吉利全资收购了东风南充100%股权,同年10月吉利远程品牌便正式发布,11月总投资72亿元的义乌经济技术开发区中欧(义乌)智造园正式开工,2018年江西上饶也加入吉利商用车版图。至此,吉利商用车完成了五大生产基地的战略布局。

优化丰富产品线,智能加持绿色出行

氢能源和智能化是未来中国客车发展的方向。吉利商用车2015年开始启动客车项目,于2016年底首批样车下线。经过热区、寒区标定和可靠性试验后,2017年12月在四川南充实现了批量上市。在2018年西安、宝鸡、晋中、义乌、临海等地实现了批量销售,年度累积意向订单超3500辆。上市的产品运行稳定,市场口碑良好。

作为专业、智能、安全的绿色公共交通解决方案提供商,远程提供6-12米多种米段车型,产品覆盖氢燃料、纯电动、甲醇动力、增程式等多种动力客车,满足人机工程、符合欧盟ECE标准,能满足城市干线、支线、城乡交通、城市通勤、定制公交等各类运营需求。同时为客户提供新能源客车运营咨询培训服务、售后服务等全套解决方案,为城市公共交通创造价值。

后来者如何居上?吉利远程发出客车挑战书

早在2016年远程成立之初就发布了两款纯电动车型,2019北京国际道路运输展上最新发布的两款新车中首次出现了续航里程长、清洁无污染、安全性好的氢燃料客车。氢燃料电池公交客车F12采用国际顶尖氢燃料电堆技术,10分钟加注便可续航500公里,能耗为100公里7.5kg氢气,加满氢气可以满足一天运营需求。经过实地测试,F12对高温、高寒、高原等极限环境也有高度环境适应性。

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另一款纯电动城间客车C11则采用纯电动动力,11米段黄金尺寸搭配,车内座椅采用45+1/47+1布局,外观大气高端,内饰宽敞明亮;充分应用智能科技,拥有AEBS自动紧急制动模块、ESP电子稳定性控制系统等,智能化程度更高,整车更加轻量化。

这两款新品的发布拓宽了吉利远程的客车版图,是对远程绿色新能源形象的最佳诠释。

后记

从全球第一款甲醇重卡M100的下线,到F12和C11客车的发布,吉利商用车从诞生起就定位为新能源商用车的技术引领者,始终致力于制造最安全、最环保、最节能的精品车,努力践行绿色环保和人性化的社会责任!

未来,远程还将继续落实“蓝色吉利行动”战略,加快新能源及智能化车型的市场拓展,再次开启智慧新能源商用车新时代。

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