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轻客再遭转负 2019年12月客车市场全军覆没 -

时间:  2020-01-16 09:43   来源:  第一商用车网    作者:   第一商用车


【 原创】


最新获悉,2019年12月份,国内客车市场产销6.4万辆和6.32万辆,产量同比增长20%,销量同比下降2.5%。从累计产销量看,客车市场2019年全年累计产销47.2万辆和47.43万辆,累计分别下降3.5%和2.2%。分车型看,大型、中型和轻型客车在12月份分别销售1.37万辆、1.11万辆和3.83万辆,分别占12月份客车市场份额的21.74%、17.65%和60.61%。


轻客再遭转负 2019年12月客车市场全军覆没 -

轻客再遭转负 2019年12月客车市场全军覆没 -

纵观近几年12月份客车市场销量及增幅走势图可见,近4年的12月份,仅有2017年12月份实现增长。2019年12月份6.32万辆的销量是近4年的最低点。从全年累计销量看,则是连跌四年,2019年客车市场47.43万辆的累计销量是4年里的最低位,较4年里的最高位的2016年有近7万辆的差距。


大型客车销量情况:


2019年12月份,大型客车(含底盘)销售1.37万辆,环比大增116%,同比增长12%,销量增幅从上月(2019年11月大客市场同比下降26%)实现转正。12月份,大型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、珠海广通、比亚迪汽车、中车时代和海格客车,五家合计销售9173辆,占大型客车(含底盘)12月总销量的66.79%。


2019年12月大型客车销量表(含底盘)(单位:辆)


轻客再遭转负 2019年12月客车市场全军覆没 -

由上表可见,环比11月,大型客车(含底盘)销量前5企业全部实现大增;与2018年同期相比,销量前五企业2增3降,中车时代成为销量前五企业中唯一实现实际增长的企业,增幅达到197%,珠海广通则是实现净增长;遭遇下滑的3家企业中降幅最大的是宇通客车,达到14%。12月份,大型客车销量前五企业中,中车时代实现了环比、同比双正增长。从累计销量看,2019年全年,大客市场累计销售7.48万辆,同比累计下降2.8%,累计降幅较前11月(-6%)缩窄不小,比2018年同期约少销售2100余辆,具体到12月份销量前五企业来看,3增2降,宇通和比亚迪两家企业处于下降区间,而中车时代则是由于12月份的优秀表现实现转正,最终交出年增长11%的成绩单。


中型客车销量情况:


2019年12月份,中型客车(含底盘)销售1.11辆,环比大增62%,同比下降13%,降幅较上月(2019年11月同比下降8%)有所扩大。12月份,中型客车(含底盘)销量前五的企业依次为:宇通客车、东风集团、中通客车、中车时代和比亚迪汽车,五家合计销售7342辆,占中型客车(含底盘)12月总销量的65.85%。


2019年12月中型客车销量表(含底盘)(单位:辆)


轻客再遭转负 2019年12月客车市场全军覆没 -

上表可见,环比上月,中型客车(含底盘)销量排名前五企业4增1降,4家增长的企业增幅均超2位数;与2018年同期相比,销量排名前五企业4增1降,遭遇下滑的是比亚迪汽车,降幅为13%。2019年12月份,中通和中车时代两家企业实现环比、同比双正增长。从累计销量看,2019年全年,中型客车(含底盘)市场累计销售6.69万辆,同比累计下降9%,累计降幅较前11月(-8%)略有扩大,比2018年同期少销售约7000辆,具体到12月份销量前五企业来看,3增2降,宇通和比亚迪分别出现2%和43%的下滑。


轻型客车销量情况:


2019年12月份,轻型客车(含底盘)销售3.83万辆,环比增长8%,同比下降4%,增幅从上月(2019年11月销量同比增长11%)遭遇转负。12月份,轻型客车(含底盘)销量前5的企业依次为:江铃汽车、上汽大通、保定长安、福田汽车和东风集团,五家合计销售2.44万辆,占轻型客车(含底盘)12月总销量的63.75%。


2019年12月轻型客车销量表(含底盘)(单位:辆)





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