7月20日，《中国商用汽车产业发展报告(2020)》(以下简称《报告》)首版发布会暨中国商用汽车产业发展研讨会在京召开。会议由中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基主持。

　　会上，叶盛基对《报告》进行了解读。《报告》全书由总报告、车型发展篇和专题篇三部分组成，共十一篇章。总报告描述了2019年全球商用车产业发展及趋势，重点阐述了我国商用车产业发展现状，剖析了商用车产业发展存在的问题和挑战，并对商用车发展趋势进行研判，提出了我国商用车高质量发展的战略规划设想。车型发展篇包括中重型载货车、轻型载货车、客车、皮卡车、专用车和新能源商用车六类车型发展报告，分别介绍了各类车型的发展情况、存在的问题和制约因素，阐述了各类车型的新技术应用情况、发展趋势，提出了各类车型高质量发展目标及路径措施等。

　　《报告》全书有以下几个亮点。一是系统梳理了我国商用车产业发展的现状和趋势，明确指出我国商用车产业发展正处在转型升级的关键阶段。我国商用车产业起步早、发展时间较长，是汽车工业最早进行重点突破的产品领域。多年来，我国商用车企业在自主创新中不断发展，已经建立了覆盖全产业链的研发、制造、销售、服务体系，形成了种类相对齐全、配套相对完整的产业体系。随着改革开放持续深入，尤其是进入新世纪，通过市场竞争、体制改革、合资合作、技术引进、自主创新发展以及在国家政府的大力支持下，我国商用车企业逐渐做大做强，在传统燃油市场、LNG(液化天然气)燃料市场形成了一定竞争优势，在新能源商用车发展方面取得重要进展，市场由培育期逐步进入成长期。中国商用车不仅在国内市场长期占据主流地位，而且还迈开脚步、走向世界，许多企业销售拓展到国外，逐步成长为全球化企业。当前，我国商用车产业正处在转型升级和高质量发展的关键时期。商用车市场向着更加节能减排、安全、环保、高效方向发展，整体市场将呈现创新技术、多元模式、精细运营的趋势。

　　二是深度分析了全球商用车产业正呈现出“高效、绿色、互联、安全”四大趋势。全球重点商用车企业围绕智能互联、自动驾驶、共享出行及电力驱动等领域持续投入，不断提升竞争优势。其中，“高效”旨在降低整车产品成本和提升燃油经济性，缩短商用车列队的运营时间，优化容量和提升交通运输基础设施的使用效率等；“绿色”体现在排放标准和后处理技术的提升，以及空气动力、轻量化、电气化、替代燃料和降噪等方面技术发展；“互联”是商用车未来技术发展的重要方向，包括远程故障诊断、订单管理、大数据和远程信息处理等技术的应用；“安全”是商用车发展的永恒主题，商用车智能化和自动化进一步提升了商用车安全性，同时也需要完善基础设施的配套建设。

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