汽车行业受疫情冲击的影响还在深入。

当地时间5月28日，据路透社报道，德国汽车零部件供应商采埃孚计划在2025年前裁员约15000人，约占其总员工的10％。

对于此次裁员是否涉及中国员工，采埃孚有关人士回应澎湃新闻称，采埃孚计划2025年前在全球范围内削减12000-15000个工作岗位，其中一半是在德国，目前仅在规划中。中国市场依然是世界上最大的汽车市场，所以采埃孚深耕中国市场的决心并没有改变，而对于市场发生的变化，也将快速、谨慎地反应。

采埃孚官网显示，该公司是一家全球性的技术集团，为乘用车、商用车和工业技术提供移动出行系统方案。采埃孚目前约240个生产基地遍布全球41个国家，一共拥有148000名员工。

采埃孚首席执行官Wolf-Henning Scheider称，由于客户方面的需求减少，采埃孚将在2020年承受巨大的财务损失，“这些损失威胁到我们的财务独立性。这场危机将持续更长的时间，即使到2022年，我们也将明显达不到我们的销售目标。”

新冠肺炎疫情在全球蔓延，对汽车行业造成了巨大冲击。位于欧美的车企自3月中旬停产以来，5月中下旬才陆续复工复产。也因此，汽车行业的不少公司纷纷宣布裁员。雷诺刚公布未来3年内裁员1.5万人，日产也计划裁员2万人，英国超跑制造商迈凯伦计划裁员四分之一。